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升级案例

现代劳恩斯酷派2.0T升级ECU——动力大提升

  • 升级车型:劳恩斯酷派
  • 汽车排量:2.0L
  • 升级时长:三小时左右
  • 升级地点:
  • 出厂年份:2013
  • 价格:多少钱请咨询

 2012款的ROHEN车型有很强的视觉冲击力,硕大的黑色格栅,新的合金轮圈,改款后的发动机盖及其附带的仿真进气口,LED尾灯组,第一眼就能把它从一堆车型中辨认出来。不过,新车最大的变化不仅体现在外观上,内部动力性的提升才是整车性能提升的核心。


内饰无论所用材质还是装配质量都有明显改善。车辆内部采用了软触材质,车门扶手内部采用了更好的填充物。方向盘高度/倾角可调,仪表板设计更漂亮,内部集成了三个仪表,可显示油温、油耗并可根据不同车型显示涡轮增压值或扭矩输出数值。整个内饰增加了豪华感,这表明现代摒弃了原来的廉价感过强的设计,让这款轿跑车的内部感觉更厚重、舒适。


该车搭载一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机,经过全新调校后的2.0T发动机其最大功率为191千瓦/271马力,峰值扭矩达到353牛米,提升幅度很大。这台260马力四缸发动机比老款车型更赋有冲劲,同时如果你是一个喜欢欣赏发动机咆哮声的人,它也可以满足你的愿望。当然,该发动机仍存在一些涡轮迟滞。


这款车是需要拆电脑板读取数据的,工程师一边询问车况和车主的驾驶习惯一边熟练拆出来电脑板、焊接线、读取数据。成功读取出原车数据然后打包发到国外调校总部,总部的工程师根据原车的实际情况进行一对一精确调教;一个多小时后国外工程师把调教好的数据传回来,再写入行车电脑ECU中、完成;最后将行车电脑装车,启动车检测故障,没问题就可以试车了。


车主在工程师的陪同下试了车,觉得车子车子换挡平顺、推背感很强、油门反应很快……对此次升级感到十分满意!
最后就是数据对比啦,让我们更直观地感受升级ECU的魅力吧:
原车动力:191KW/260P,扭矩为353Nm;
升级后动力提升了30KW/41P,扭矩提升了55Nm,峰值扭矩达到408Nm